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新闻标题:【要闻】“大圣”变身,宅急送仓、运、配三大事业部独立经营,运输事业部今日启动

来源:  2016-02-23  09:38   已有1558人阅读

导语 快递市场机遇窗口期已经关闭 ,仓配一体化市场竞争乃至行业收购兼并日趋激烈,物流行业向高科技、互联网化飞速转变……宅急送的改革,箭在弦上,不得不发。

启动仪式简洁、高效,激动人心,是宅急送发展的里程碑。

杨济成CHO致开场辞,宅急送改革谋发展。今天的宅急送从历史的迷雾中走出来,从快运还是快递、大件还是小件、客户还是同行、直营还是加盟的纠结中走出来,这无疑就是一次凤凰涅槃。宅急送仓、运、配三大事业部独立经营,将解决长期制约公司发展的深层次问题,最大限度地释放公司增收创利的活力。

这不禁让人想起陈东升董事长的一句话:越是经过磨难的企业越健康。想起一个快递前辈对发展趋势的推断:未来存活下来的快递企业都是以技术为先导,以平台为基础,以互联网为支撑的高度平台化、资本化的企业。

运输事业部领军人物郭义鹏先生作事业部发展工作报告,运输事业部改革将充分激活运转体系的市场活力。独立核算,培养运转体系盈利能力;开放平台,吸收外部货源释放产能;多式联运,打造低价高效干线产品 。核心的核心就是,转变职能,创收创利,快速实现运输事业部从“成本中心”向“利润中心”的转变。一个美好的未来,卡班陆运、航空联运、定制物流等物流产品将在宅急送出现。

十家独立运转中心总经理、七大区代表分公司进行了互动,千言万语,千方百计,一个声音:坚定不移改革谋发展。一个态度:全网配合,加快步伐。具体方法概括为控成本止血扭亏,抓质量提升品牌,抓市场努力创收,抓填仓实现盈利,以及打击偷重,规范计泡等等,“用结果证明我们自己”。

陈平CEO对运转中心总经理的讲话分别作了点评,这是宅急送一以贯一的呵护链。但是,陈平CEO今天谈得更多的是宅急送这三个月来的经营状况,以及我们为什么要两面出击,我们面临的最大的阻力是什么?宅急送仅仅靠止血扭亏活不过来,而当前面临的最大阻力是思想观念,广大干部员工要把公司利益与公司的生死存亡放在第一位。

“马云昨天在亚布力讲话,去年他们收入3万亿,可以傲视群雄了吧!但是,他给员工讲的最多的就那么几句话:‘今天很残酷,明天更残酷,后天会很美好,但绝大多数人都死在明天晚上。’我们不仅要有远大的目标,还有有遇到挫折始终如一、百折不挠的信念,才能得遂所愿。还有一句话,‘干部如果要舒服,我请他们离开’。干部贪图舒服、贪图享受、贪图快乐,这样的企业必然走向死亡,这样的人不愿意为公司的发展付出时间、精力,这样的人就不能要。今天的宅急送人要有危机感、紧迫感。”

背水一战,向死而生。这是一声对于良知的召唤,宅急送改革拉开序幕也进入深水期,不进则退,不成功,便成仁。

另悉配送事业部、云仓事业部将在三月份走向市场。

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